混凝土螺旋輸送機概述：
混凝土螺旋輸送機專(zhuān)為從料倉或混凝土攪拌站的其他存儲區域輸送水泥和類(lèi)似散裝固體而設計，與其他輸送機不同，混凝土螺旋輸送機可避免混凝土離析并確保均勻連續的卸料，為了保持混凝土均勻和減少吸收的驅動(dòng)力，進(jìn)料端的攪拌槳是可調的，通過(guò)改變槳葉的角度，可以改變混凝土的通過(guò)率。
混凝土螺旋輸送機造價(jià)成本不高，密封性比較好，輸送過(guò)程中不會(huì )向外撒料，可水平傾斜垂直輸送，還可以在螺旋輸送機中間裝料和卸料，輸送方向可逆向輸送，也可以向相反兩個(gè)方向輸送，輸送過(guò)程中還可對物料進(jìn)行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)，通過(guò)裝卸閘門(mén)可調節物料流量。噪音低，使用壽命長(cháng)，但是在輸送過(guò)程中物料容易破碎，使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當的間隙。輸送距離不宜過(guò)長(cháng)，如果輸送距離過(guò)長(cháng)，角度不宜過(guò)高，最好不要超過(guò)15°
混凝土螺旋輸送機視頻：
混凝土螺旋輸送機特點(diǎn)：
1、將新鮮混凝土從強制攪拌機輸送到模具中，避免了混凝土離析，并確保均勻和連續的排放。
2、螺桿直徑為140/165/219/273/325/426mm，每小時(shí)輸送量可達15-80噸。
3、進(jìn)出口有球鉸、布袋、法蘭、方法蘭等多種接口連接方式。
4、重載設計的齒輪箱，扭矩大，噪音低，不漏油。
5、雙節距葉片一次成型，以減少物料輸送過(guò)程中的壓縮程度。
6、密封結構，可靠的防塵和潤滑設施可以防止微小顆粒物質(zhì)進(jìn)入軸承。
混凝土螺旋輸送機型號
| 型號 | GX150 | GX200 | GX250 | GX300 | GX400 | GX500 | GX600 |
| 螺旋直徑（mm） | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 |
| 螺旋節距（mm） | 120 | 160 | 200 | 240 | 320 | 400 | 480 |
| 螺旋軸轉速（r/min） | ≤120 | 100 | 90 | 80 | 71 | 63 | 50 |
| 最大功率 | Y例00.55-100KW | ||||||
| 減速機型 | ZQ250-ZQ850 | ||||||
| 輸送能力（m3/h） | 4.5 | 8.5 | 16.5 | 32.5 | 54 | 79 | 139 |
| 輸送長(cháng)度（m） | ≤70 | ||||||
| 傾角 | ≤15° | ||||||
混凝土螺旋輸送機整機布置形式：
一臺螺旋輸送機通常由螺旋機本體、進(jìn)出裝置、驅動(dòng)裝置三大部分組成。
螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三種組成。一般情況下,出廠(chǎng)總裝時(shí)將中間節按長(cháng)度長(cháng)短依次排列,最長(cháng)的中間節靠近頭節，相同長(cháng)度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時(shí)給出排列順序。
在頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節內還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補償螺旋軸長(cháng)度的誤差和適應溫度的變化。螺旋面的形式有實(shí)體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接，保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。
機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶(hù)可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。
進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶(hù)在使用現場(chǎng)在機體上開(kāi)口焊接。布置進(jìn)出料口位置時(shí)應注意保證料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
驅動(dòng)裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動(dòng)機，YTC齒輪減速電機兩種。
混凝土螺旋輸送機案例現場(chǎng)：
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